制動時汽車抽動：最常見的原因和解決方案 制動器是防止在危險情況下造成重大損壞的最重要的組件。如果工作不正常，將無法安全駕駛。制動過程中的抽動已經(jīng)很清楚地表明某些制動器無法正常工作。最常見的原因： 重大錯誤：特殊的制動器，特別是便宜的制動盤，會在制動過程中引起抽動。這是由于經(jīng)常處理不當(dāng)，因?yàn)橹苿颖P的每個點(diǎn)都沒有作用相同的制動力。由于制動盤和制動襯塊之間的接觸程度不同，因此會發(fā)生抽動，并通過底盤傳遞。在車間檢查制動盤是否磨損。 注意：不一定是導(dǎo)致接觸不均勻的材料缺陷。同樣，制動盤不同位置的過熱也會導(dǎo)致制動盤跳動。在長時間的下坡運(yùn)行中經(jīng)常會出現(xiàn)問題。藍(lán)色可能會識別出熱點(diǎn)。
問題不一定來自制動器，即使輪胎也可能導(dǎo)致彎曲。如果您有不平衡的情況，尤其是在制動和高速行駛時，您的汽車會變得不平穩(wěn)。在車間中使輪胎平衡，在冬天，經(jīng)常有粘著的積雪殘留物，從而導(dǎo)致彎曲。同樣，請確保正確安裝和對齊輪胎。 拉桿端頭：拉桿端頭在制動過程中也會引起震動。無論是橫拉桿頭，您都可以通過剎車迅速向左或向右拉動這一事實(shí)來判斷。而且，在正常行駛期間的反向轉(zhuǎn)向是指示。拉桿端部損壞會帶來很高的安全風(fēng)險，因此應(yīng)在車間進(jìn)行檢查。
除了拉桿端部，尤其是車輪軸承也會磨損，并且在制動過程中還會產(chǎn)生抖動。另外，即使車輪軸承損壞，汽車仍會左右移動，因此很難與拉桿端部磨損區(qū)分開。車輪軸承故障的另一個跡象是在行駛時摩擦噪音。一旦發(fā)現(xiàn)問題，您絕對應(yīng)該參觀一個研討會。 如果僅在非常強(qiáng)烈的制動下感覺到抽搐，則防抱死制動系統(tǒng)（ABS）將會出現(xiàn)故障。它可以防止輪胎在劇烈制動時失速，并確保您仍然可以操縱汽車。特別是如果您以前駕駛過沒有ABS的舊車，這對您來說可能是不尋常的。通過稍微放慢速度并注意抽搐來控制它。如果它消失了，它就在ABS上，不需要檢查。
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